Nem látta el a könnygáztól fuldokló cukorbeteget a rendőrségi mentős

Nem látott el egy könnygáztól rosszul lett asszonyt egy mentőkocsi személyzete a szombati melegfelvonuláson. A kocsi nem az Országos Mentőszolgálat kötelékébe tartozott, hanem a rendőrség saját mentőautója volt. Az ügyben vizsgálatot indított a BRFK.

A Háttér Társaság a Melegekért honlapján olvasható beszámoló [1] szerint az egyik felvonuló cukorbeteg édesanyja rosszul lett a könnygáztól, nem kapott levegőt. Odamentek a közelben álló mentőautóhoz, ahol a mentősnő azt válaszolta: "Itt rengeteg a levegő!"

Hiába mondták neki, hogy az asszony kezelésre szorul, mivel cukorbeteg, a mentősnő azt kiabálta ki a kocsiból, hogy "Nem kellett volna felvonulni!" A személyzet másik két tagja is csatlakozott hozzá, ha nem is szavakban, de gesztusokban, olvasható a levélben.
Képek a melegfelvonulásról

A beszámoló szerzője ezt írja: „Az én kérdésemre, hogy mit csináljunk, a mentősnő egyre durvábban, megvetően kiabált, nem is emlékszem pontosan mit. Az egyetlen érthető állítása az volt, hogy "Mi azért vagyunk itt, hogy a rendőrséget szolgáljuk, az ilyen embereket nem!".

forrás: index.hu

22,4 milliós jutalom a kormánynegyedprojekt előkészítőinek

Akkor kaptak pénzt, amikor már tudni lehetett, hogy a projekt megvalósíthatatlan.

Csaknem nyolcmillió forintos jutalmat vehetett át a Kormányzati Negyed Koordinációs Iroda vezetője tavaly karácsonykor, írja a Magyar Nemzet. A lap értesülései szerint munkatársai 0,5-6,5 millió forint közötti jutalmakat kaptak, összesen 22,4 millió forint értékben.

Mindezt akkor, amikor a bennfentesek már tudták, hogy a projekt nem valósulhat meg. A közvélemény ugyan csak januárban értesült a projekt leállításáról, de decemberben már tudni lehetett, hogy a TriGránit visszalépésével a negyedből semmi sem lesz.

A kormányzati negyed tervét már az első pillanattól fenyegette a bukás. Hiszen már amikor kiszemelték a Nyugati Pályaudvar területét, tudni lehetett, hogy a vasúti pályák besorolása nem teszi lehetővé az építkezést. Az újraszabályozás akár másfél évig is elhúzódhatott volna, írja a Magyar Nemzet.

forrás: index.hu
 

Országszerte károkat okozott az esti vihar

Egy 55 éves budapesti férfi súlyosan megsérült, amikor faág zuhant rá a hétfpő esti viharban. Hatvanban két, Bercelen egy családot kellett kitelepíteni. Keszthelyen autókra dőlt fa.

Két kocsira is fa dőlt Keszthelyen a hétfő esti viharban. A becsült kár másfélmillió forint.

Jövőre kiderülhet, mikorra lesz eurónk

Ha minden jól megy, 2009-ben megfontolhatjuk, mikorra lesz Magyarországon euró.

A "minden jó" a konvergenciaprogram kedvező alakulását jelenti. Veres János pénzügyminiszter hétfői elmondta: elkészült az euróra való nemzeti átállási terv első változata, amit ősszel társadalmi vitára bocsátanak. A pénzügyminiszter jelezte, bár az euró bevezetésének nincs még határideje, de 2009-ben kezdeményezhetjük a belépést az ERM-II árfolyamrendszerbe, az euró "előszobájába", ahol minimum két évig kell tartózkodni.

Ezzel egyetért Simor András, a Magyar Nemzeti Bank elnöke is. Szerinte jövőre érdemes megfontolni, mikor vezesse be hazánk az eurót. Az átálláskor az árcédulákon az euró mellett hat hónapig a forint árakat is feltüntetik, készpénzfizetésnél a forint egy hónapig marad törvényes fizetőeszköz, a forintérméket öt évig, a bankjegyeket 20 évig váltják vissza euróra.

Már az euróbevezetés kapujában van Szlovákia. Az EU ma dönt arról, milyen árfolyamon váltsák át a koronát euróra. A javaslat a 30,1260 korona/1 euró árfolyam, Szlovákia azonban ennél erősebb koronát akar. A szomszédos országban 2009. január 1-jétől vezetik be az eurót.

(Híreinket szállítja a Heves Megyei Hírlap)